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搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

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焦距:28-300mm
最大光圈:F/3.5-6.3
視角(對角): 75°23′ - 8°15′(全幅規格數位單眼相機)/ 52°58′ - 5°20′ (APS-C規格數位單眼相機)
鏡頭結構:15組19片
最小對焦距離:0.49m(19.3 in)*
最大放大倍率:1:3.5 (f=300mm時,最短攝影距離0.49m)
濾鏡尺寸:φ67mm
直徑:φ74.4mm
長度* 1:96mm (3.8 in)*
重量:540克(19盎司)
光圈葉片數:7片(圓形光圈)
最小光圈:F/22-40
標準配件:花瓣型遮光罩









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12H
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公司貨保固三年





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(中央社記者陳葦庭台北4日電)桃園機場捷運今天完成初勘,桃園機場公司今天表示,將儘速完成初勘委員所提的改善事項,期履勘也能順利完成,達成盡快通車目標。

桃園機場捷運昨天、今天進行初勘,今天下午進行最重要的狀況題考驗,列車由體育大學A7站往泰山貴和A6方向,發生供電異常,造成第三軌失去電力,同時車廂遭不明人士縱火,是難度最高等級考題。

桃捷公司表示,遇到此狀況時列車必須滑行至A6車站,進行搶購人員疏散及傷患救助,同時啟動公車緊急接駁,由台北車站A1站至林口長庚醫院A8站區間進行公車接駁,同時,A1車站預辦登機行包作業,也同步啟動應變處理機制。

桃捷公司說,初勘作業完成後,將由高鐵局等興建單位,會同營運單位桃捷公司,完成初勘委員所提的改善事項。紀念日禮物

桃捷公司補充,上月20日已通過大眾捷運法系統穩定性測試99%的門檻,桃捷公司也在期限內完成108套摸擬演練,2日第3方認證報告出爐,驗證及認證了機場捷運的安全性。

高鐵公司強調,下一階段將進行履勘作業,並報請交通部取得營運許可,力拚機場捷運能夠儘快營運通車。1051204

(中央社記者黃國芳嘉義縣7日電)阿里山森林遊樂區的青楓、紅榨槭等植物,已逐漸換上迷人浪漫新裝,樹葉剛開始變色時,綠、黃、橘、紅交錯的景緻,一點都不輸給最佳賞楓期。

林務局嘉義林區管理處今天表示,阿里山森林遊樂區每年秋冬之際,園區楓樹與各種變色葉植物紛紛轉黃變紅,繽紛美麗,吸引遊客欣賞。

阿里山森林遊樂區絕佳賞楓點位於對高岳步道、祝山車站、慈雲寺、阿里山賓館、阿里山工作站、沼平公園、小笠原山等,另外位於阿里山公路88至95公里處也有紅葉盛況。

嘉義林管處指出,欣賞阿里山楓紅景觀外,森林遊樂區內處處是美景,聞名中外的鐵道、森林、日出、雲海等美景陪襯,令人賞心悅目;另外,打造人車分道、沼平公園、詩詞步道、櫻之道、舟之橋等新亮點。

嘉義林管處提醒遊客,阿里山森林遊樂區位於海拔2200多公尺,日夜溫差大,請備妥禦寒衣物,並依動物傳染病防治條例規定,禁止輸送犬貓及其他哺乳動物進入森林遊樂區。1051207

下面附上一則新聞讓大家了解時事

機場捷運票價問題引發新北市與桃園市政府之間「口水戰」,新北市政府質疑機捷直達車、普通車採單一票價,是現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒任內決定。何煖軒今天(9日)出席華航耶誕市集開幕活動時向媒體表示,依據「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位必須編列預算補貼,否則於法不符。

預計農曆年後通車的桃園機場捷運票價,不論普通車或直達車票價一律為新台幣160元,引起新北市府不滿,指新北市老早提出普通票降價要求,卻遭到否決,票價決定根本是桃園市府一意孤行;桃園捷運公司與桃園市政府則回擊,強調票價是新北、桃捷和交通部三方討論決定,並批評新北市府抹黑。

被新北市指為票價決策者之一的現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒表示,新北市政府、桃園市政府與台北市政府都是桃捷公司股東之一,不應該相互攻擊,他也解釋當初普通車與直達車採單一票價是去年8月時,與當時的交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和桃園市長鄭文燦碰面時就有討論到,而且依照「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位就必須編列預算補貼。何煖軒說:『(原音)依照大捷法的規定是全額收費,假設任何單位要優惠的話,這個單位必須編列預算補貼給桃捷公司,這是大捷法的規定 ,不能說北市要求優惠,新北市要求優惠,桃園市政府來買單,我想這個做法於法不合。』

何煖軒也表示,根據最初的評估報告,機捷票價原本是訂在270元,但考量客運票價只有140元,最後決定取中間值160元,而未來桃捷機電若要汰換,經費也是從票價而來,桃捷的負擔其實相當重。

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